大众汽车(安徽)于2023年推出了MEB车型

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12月8日上午,大众(安徽)有限公司正式揭牌,并宣布其R&D中心和制造基地相应竣工/开工。大众(安徽)有限公司(原名江淮大众)成立于2017年12月,是奥迪股份公司和江淮汽车集团的合资企业,未来将有更多的新能源汽车在这个R&D中心诞生。

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在双方最初的合资期间,思豪品牌及其首款车型思豪E20X(参数|询价)上线。但随着大众的投资不断增加,未来整个合资公司将在MEB平台下投产纯电动汽车。在活动现场,大众集团Diss CEO以视频形式发表讲话,称大众(安徽)专注于生产MEB平台纯电动汽车的工厂预计将于2023年投产,计划年生产能力为35万辆。大众(安徽)基于MEB平台打造的首款纯电动产品将于2023年正式上线。

江淮大众 思皓E20X  2020款 心声版

「思豪E20X」

此外,Diss还宣布将进一步加强与电池供应商郭萱高新在中国市场的合作,并再次强调大众品牌的电气化目标:到2030年,大众品牌纯电动汽车在全球市场的累计销量将达到1900万辆;在中国市场,2030年大众品牌电动车年销量将达到150万辆。

研发中心落成背景:

早在5月29日,安徽省国资委、大众(中国)投资有限公司(以下简称“大众中国投资”)和安徽江淮汽车集团控股有限公司(以下简称“姜奇控股”)就联合签署了《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》;此后,大众中国投资与江淮汽车签署了江淮大众增资协议。根据最新公告,12月2日,上述增资的工商登记变更,江淮大众有限公司正式更名为“大众(安徽)有限公司”。

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如今,江淮汽车与大众集团的相互捆绑越来越深。此前,大众集团曾承诺,一旦相关增资协议获得批准,将向江淮大众推出包括纯电动汽车和燃油汽车在内的车型。江淮大众R&D中心正式建成并投入使用后,未来将会有更多的新能源汽车陆续开发并投入生产。

交易完成后,大众中国投资将成为江淮汽车控股股东姜奇控股的股东,持有姜奇控股50%的股份,安徽国资委持有50%的股份,仍控制姜奇控股。此外,在JAC和大众中国投资对双方合资公司JAC大众增资后,JAC持有JAC大众25%的股份,大众中国投资持有JAC大众75%的股份,JAC大众将推出大众集团的品牌产品。

编辑评论:

继一汽大众和上汽大众之后,JAC大众正式更名为“大众(安徽)有限公司”。JAC大众R&D中心正式建成并开业后,是否会推出更多进口车型仍无定论。随着大众(安徽)的正式揭牌,公司仍“欠”用户两个没有答案的问题:一是有媒体报道大众将在企业推出定位低于大众ID.3的“入门MEB”车型,但大众(安徽)官方一直未能给出确认回复;第二,前段时间江淮乘用车先后推出了几款思豪品牌车型。这是否意味着思豪品牌已经“割让”给江淮乘用车?大众(安徽)未来推出的产品会直接挂大众的“大众”Logo吗?车家会长期关注以上问题。(正文/车家蒋彻)



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