汽车谈判|数字转型——购车新趋势

  作者:峙禾为贵汽车网 - 来源:http://www.shiheweigui.com - 发布时间: - 本文已被围观179

数字转换——听起来是一个非常宏观的虚拟概念。简单来说,我们的在线搜索、直播、App、小程序等方面都是数字化的一部分。对于汽车经销商来说,数字化转型最直接的结果就是用户的获取和销量的增加;对于消费者来说,数字化的介入也能让我们更方便的获取产品信息,带来更精准的服务和体验。关于这个话题,本期《车商谈》,我们进入武汉江城,与哈弗和红旗两个有代表性的经销商进行了深入的交流,看看他们是如何利用数字化转型实现“弯道超车”的。

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《车商谈》是汽车之家为汽车经销商精心打造的分享交流平台。每期在全国许多地区举行线下沙龙活动,与在线内容报道紧密结合。截至目前,已覆盖全国近200个城市,共举办沙龙活动800余场,覆盖经销商一线管理人员7000余人。通过深入洞察经销商的焦点话题,《车商谈》试图赋予经销商发展业务的权力,促进中国汽车工业的进步。

30秒内快速阅读:

1.互联网背景下年轻人消费的现状使得数字化转型成为必然趋势。

2.数字化改造帮助经销商获取大量网络数据,在第一时间到达需要买车的用户,达到增加销量的效果。

3.数字化转型可以帮助消费者提升体验,线上看车,线下交易,价格更透明,体验更精准。

在此之前,让我们回顾一下2020年1月至10月的整体汽车市场。今年1-10月,全国乘用车累计销量1292.6万辆,比2019年下降14.26%。由于疫情原因,2月份出现强势探底,但从7月份开始,持续同比上涨。排名靠前的厂商有大众、东风日产、吉利汽车、上汽通用五菱。

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具体到武汉地区,2020年1-10月,乘用车累计保额达到245,131辆。其中,受2-3月疫情影响,市场停止,新车销量几乎为零;4-8月呈大幅上升趋势,已恢复甚至超过上一年水平。根据当地数据,日本品牌最受欢迎,市场份额为31.5%,其次是中国品牌(28.2%)和德国品牌(24.0%)。车型方面,SUV的市场占有率略高于轿车,分别为51.7%和44.0%,其余为MPV等车型。

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数据获取,使经销商提升销量

五年来,中国网购市场交易规模以27.4%的复合年增长率增长,远远超过同期社会消费品零售总额8.1%的增长率。新冠肺炎疫情的发酵再次稳定和强化了用户的在线消费习惯。

与此同时,需要买车的用户增加了在线浏览和咨询的频率。其中,仅车家在线展厅日均UV(访问量)就增长了568%,线索增长了300%。这也从侧面反映了经销商可以从网上获得更多的用户线索,在第一时间定位到需要买车的消费者。

从上面我们很容易看出数字化的第一个特点是数据采集,网上销售是最简单直观的部分。武汉仁信通哈弗4S店总经理陈世桥告诉我们,当经销商与媒体或第三方合作购买线索时,他们仍然持怀疑甚至抵制的态度,但随着市场的不断变化,许多人尝到了网上销售的“甜头”。



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